C Tá slat snáithithe le haghaidh soitheach brúslat miotail le snáitheanna iomlánaAgus níl an struchtúr foriomlán casta. Tá samhlacha difriúla le roghnú againn, agus is féidir na hábhair a oiriúnú de réir do riachtanais freisin. Cloíonn siad le caighdeáin NB/T 47027-2012.
C Úsáidtear slat snáithithe le haghaidh soitheach brú sna tionscail cheimiceacha agus fuinnimh. Is minic a úsáidtear soithí brú a úsáidtear chun ceimiceáin éagsúla a tháirgeadh, amhail imoibreoirí agus umair stórála. Sa tionscal fuinnimh, ní féidir le soithí brú a úsáidtear chun gaile agus gás nádúrtha a stóráil agus a iompar gan chomhpháirteanna a nascadh agus a shocrú agus a chinntiú go n -oibreoidh siad go sábháilte trealamh.
C slat snáithithe C Socraigh poll breathnóireachta an tsoithigh brú. Tá poill breathnóireachta ag go leor soithí brú, atá áisiúil chun na coinníollacha inmheánacha a sheiceáil. Tá na clúdaigh a shocraíonn na poill breathnóireachta de dhíth orthu. Is féidir leo an clúdach a shocrú go daingean, rud nach dtéann i bhfeidhm ar an mbreathnóireacht ná nach gcuireann sé cosc ar an meán a bheith ag sceitheadh amach as an bpoll breathnóireachta.
Is féidir le slat snáithithe Cineál C dlús a chur leis an luas athsholáthair. Is féidir iad a úsáid chun malartóirí teasa a choinneáil. Nuair a bhíonn gá le cothabháil, bain na cnónna agus ní bhogfaidh na stodaí. Sleamhnaigh síos an clúdach sliocht. Ina dhiaidh sin, cuir an clúdach ar ais ar an ngraí agus cuir an cnó ar ais. Ní gá na céadta boltaí a athchoigeartú. Sábháil roinnt uaireanta an chloig le linn dúnadh monarchan.
C Tá slat snáithithe le haghaidh soitheach brú ina saothraítear rónta iontaofa agus cumas láidir ualach. Tá siad oiriúnach do chomhéadan an tsoithigh brú. Tar éis dóibh a bheith socraithe le boltaí, is féidir leo cosc a chur ar sceitheadh an mheáin taobh istigh den soitheach go héifeachtach, agus fanacht cobhsaí fiú faoi bhrú ard.
Duine |
M16 | M20 | M24 | M27 | M30 | M36 | M42 | M48 |
P |
1 | 1.52 | 1.5 | 2 | 2.5 | 1 | 1.5 | 2 | 3 | 1 1 | 1.5 | 2 | 3 | 1.5 | 2 | 3.5 | 3 | 3 | 3 |